चितवनको गौतमबुद्ध अन्तरराष्ट्रिय क्रिकेट रङ्गशाला निर्माणमा देखिएको ढिलाइ अहिले चिन्ताको विषय बनेको छ। ठेक्का सम्झौताअनुसार काम सम्पन्न गर्न अझै आठ महिना बाँकी रहँदा समग्र प्रगति करिब ५० प्रतिशत मात्र हुनु परियोजना व्यवस्थापन र कार्यान्वयन पक्षमा चुनौती देखिएको संकेत हो।
भरतपुर महानगरपालिकाले विसं २०८१ असारमा हिमालयन कालिञ्चोक बिबीआर जेभी लाई ३० महिनाभित्र काम सक्ने गरी ठेक्का दिएको थियो। कुल लागत करिब ७५ करोड ५० लाख रुपैयाँ रहेको यस आयोजनालाई २०८३ पुस २२ भित्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्य छ। तर हालसम्म एउटा टावर मात्र लगभग सकिएको, अर्को टावर आंशिक अवस्थामा रहेको, र प्यारापिट तथा अन्य संरचनाहरू पनि पूर्ण रूपमा अघि नबढेको अवस्थाले गति अपेक्षाकृत सुस्त रहेको देखाउँछ।
मैदान निर्माण, पिच तयारी, पहुँच मार्ग, भूमिगत पावर केवल र प्लम्बिङ जस्ता कामहरू एकैसाथ अघि बढाइए पनि समग्र समन्वय र कार्यगतिको प्रभावकारिता प्रश्नको घेरामा परेको छ। यद्यपि बागमती प्रदेश सरकार ले ७० प्रतिशत लागत व्यहोर्ने र सङ्घीय तथा स्थानीय सरकारबाट पनि बजेट विनियोजन भइरहेकाले आर्थिक स्रोतको अभाव मात्रै मुख्य समस्या होइन भन्ने बुझिन्छ।
यसअघि धुर्मस–सुन्तली फाउन्डेसन ले सुरु गरेको यो परियोजना सम्पन्न गर्न नसकेपछि महानगरपालिकाले जिम्मा लिएर अघि बढाएको थियो। त्यसैले अब ढिलाइ दोहोरिनु सार्वजनिक भरोसामाथि थप प्रश्न उठाउने विषय हो।
समयमै निर्माण सम्पन्न हुन नसकेमा लागत बढ्ने, पूर्वाधारको गुणस्तरमा असर पर्ने र अपेक्षित अन्तरराष्ट्रिय स्तरको खेलकुद गतिविधि सञ्चालनमा ढिलाइ हुने जोखिम रहन्छ। त्यसैले निर्माण कम्पनीप्रति कडाइ, नियमित अनुगमन, र कार्यतालिकाअनुसार प्रगति सुनिश्चित गर्नु अहिलेको मुख्य आवश्यकता हो।
